بوجاتي ذات ال 16 سلندر تخرج للنور.. بمليون يورو

كانت السيارة المقدمة عام 1999 ذات 18 إسطوانة إلا ان في عام 2000 تم إعادة طرحها بشكل جديد عندما تم تزويدها بمحرك ذي 16 إسطوانة وفي صيف 2003 تم الإعلان عن التأجيل الرسمي لإنتاج السيارة عندما إنحرفت السيارة عن مسارها في حلبة التجريب لاجونا سيكا في مفاجأة غير متوقعة أمام رئيس مجموعه فولكس فاجن الشركة المصنعه وقرر أن التصنيع سيكون في 2005 وبالفعل تم الإعلان عن بدء التصنيع والسيارة تعد أسرع سيارة في العالم ويصل سعرها مليون يورو تقريبا وهذه السيارة ويبلغ سرعتها 400 كيلو متر /ساعة وهي بهذه السرعة تتعدي سيارات ذات سمعه عالمية مثل ماكلارين
السيارة تصل سرعتها إلي100 كيلو متر /ساعة في 3ث وسعة محركها 8000 سي سي وهي ذات 16 سلندر مثبتة علي شكل حرف دبليو بالإضافةإلي ثبات السيارة علي الطريق بمثالية بالرغم من سرعتها وبهذا تكون السيارة بوجاتى محطمة كل الأرقام القياسية لأي سيارة غير مخصصة للسباقات وتصل قوتها إلي هذا الحد
الجدير بالذكر أن القائمين علي تصنيع السيارة قد واجهوا مشكلة كبري في إيجاد إطارات تتحمل السرعات العالية مثلما تصل سرعة بوجاتي وقد قامت ميشلان بحل هذه المشكلة وذلك بتصنيع إطارات خاصة تتحمل ماينتج عنها من حرارة قد تؤثر علي تدمير الإطارات ولهذا فقد صنعت إطارات تصل تحملها لسرعة 397 كيلو متر /ساعة وكانت الشركة قد خططت في بداية مشروعها إلي أن تكون الإطارات تتحمل سرعة 350 كيلو/ساعة
ومن المقرر أن يتم تصنيع سيارة يوميا من مصنعها بمدينة مولزهايم بفرنسا وأن السيارة سوف تخرج إلي النور في شهر سبتمبر القادم وذلك بعد الإنتهاء من التجارب السريةجدا لها والتعديلات الإيروديناميكية للسيارة وتصميمها الإنسيابي ومعدل إحتكاكها بالهواء التي تجعل السيارة ثابتة علي الأرض
إن من يجلس داخل السيارة أثناء إنطلاق السيارة من نقطة الثبات يشعر بنفس إحساس من يجلس داخل الطائرة النفاثة وهذا تم تحقيقة بنجاح تام من خلال وضع الإطارات الخلفية الضخمة ونظام الدفع الرباعي وذلك لوجود ناقل حركة ذو سبع حركات